La llamada crisis de los contenedores, que impacta en la producción y distribución de cientos de miles de productos, está afectanso, y mucho, al segmento del calzado deportivo. Marcas como Nike, Under Armour, Reebok y Converse llegan a tener demoras de hasta dos o tres meses en la entrega de algunos modelos, en especial de los lanzamientos más exclusivos.
Un artículo de The Wall Street Journal publicado este 14 de febrero se pone en relieve que tanto Nike como otras fabricantes globales de zapatillas han retrasado las entregas en todo el mundo porque la industria continúa lidiando con las complicaciones de producción y envío, una de las consecuencias comerciales que dejó la pandemia de cornavirus.
Una de las tiendas que se ha quejado de la situación es Sneakersnstuff, que tiene puntos de venta de indumentaria y zapatillas urbanas en Europa y Estados Unidos. La compañía explicó que “hay retrasos en sus pedidos de Nike que a veces duran varios meses”, le dijo a WSJ el cofundador de la empresa, Erik Fagerlind.
Nike, a finales de 2021, ya advirtió -en la publicación de sus resultados financieros- que el cierre de fábricas en Vietnam por el covid y la demorada logística de los contenedores en todo el mundo habían restringido la capacidad de producción y distribución de la empresa. Y exactamente lo mismo le ha pasado a Under Armour. El pasado viernes 11 de febrero, el CFO de la empresa, Dave Bergman, dijo que estaban padeciendo limitaciones de suministro como resultado de demoras más largas de las habituales en la logística entre continentes y el aumento de los precios de flete.
LOS CLIENTES, A LA COLA
En los últimos años Nike ha decidido fortalecer su propio canal de venta directa al público a través de sus aplicaciones, sitios web y tiendas físicas. El llamado DTC. Y como Nike, muchas grandes del sector han decidio emprender el mismo camino. ¿Y qué pasa cuando el producto llega en cuenta gotas por culpa de los problemas de fabricación y logistica? Pues que la prioridad de la compañía es abastecer a sus tiendas antes que a sus clientes. Oliver Mak, propietario de una conocida cadena norteamericana especializada en calzado urbano, lo explica muy gráficamente: “Nosotros, como tantas otras muchas tiendas, estamos a merced del cronograma de producción de Nike o Reebok. Y antes van sus tiendas que nosotros.”.
Estos problemas de escasez de zapatillas son, precisamente, los que han levado a una plataforma como Sneakersnstuff a crecer poco más de un 5% este pasado 2021 cuando esperaba un crecimiento del 17%. Y cada vez se hace más complejo, para las tiendas, trabajar con esta incertidumbre. “La inestabilidad en las entregas complica las previsiones de ingresos mensuales”, explica Michael Jaworowski, cofundador de Notre, otro conocido distribuidor de calzado urbano de Estados Unidos.
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